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物流交通/金属加工/汽车工业 _搬运_仙工智能
所属品牌:仙工 所属行业: 汽车主机厂,轨道交通,五金零件 所属应用: 搬运/码垛 视频类型: AGV/AMR/无人叉车
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视频详细说明

项目背景


近十几年来,随着我国汽车产业飞速发展及汽车保有量逐年大幅增加,汽车零配件制造也实现了快速增长。汽车零配件制造作为汽车工业的重要组成部分,属于劳动密集型产业。


对于一些大中型企业车间,生产过程中需要将原料从仓库发往产线,物料通过人工搬运,用人需求较大。由于工厂车间通道有限,工人流动性较大,通过人力运输不仅效率低下,而且存在安全隐患。


客户课题


江苏某外资企业,主要从事汽车防抱死制动系统,驾驶辅助系统的电控单元,传感器等电子产品及零部件研发与制造。随着公司快速发展,业务需求不断上升,用人需求加大。由于从仓库将物料发往生产车间,一般需要人力搬运,存在人工成本较高且效率低下的问题,并且与MES系统协同工作不紧密,急需提升车间自动化、智能化水平。


SEER方案



该企业经过多方考察,并选择了几家意向合作的供应商进行了现场试车,最终SEER某集成商客户中标了该企业生产车间的内部物流自动化改造项目。


工厂车间布局图


SEER配合集成商客户使用基于SRC的激光SLAM搬运式自动叉车智能物流解决方案,帮助该企业成功完成了车间物流自动化改造,为该企业降低用人成本与安全隐患的同时,有效提升了工厂物流运输效率。



该工厂主要有仓库和车间两个工作区域,当车间工作站需要上料时,通过产线上操作电脑的发料软件进行呼叫,由MES系统直接给基于SRC的激光SLAM搬运式自动叉车下达指令,自动叉车便会将仓库的物料运输至车间,并将车间的空料架运回仓库停车区,实现了仓库与车间的无人化运输闭环需求。电量较低的自动叉车,在不影响正常工作的同时,便会去指定的充电桩位置进行充电,充满后返回仓库停车区待命,保证了车间全天候不间断运输。


实施难点与对策


难点:

用于导航的激光传感器安装位置较高,对处于低位的障碍物难以检测。


对策:

在低位添加额外的激光扫描器,通过多传感器进行安全防护,实现了自动叉车对整体环境障碍物的检测,保证自动叉车在执行工作任务时保证人员和货物的安全。


给客户带来的价值


用机器人取代人工搬运,解放了人力,大大降低了该企业的劳动力成本,同时减轻了车间人员管理成本;提高了仓库与车间的物流运输效率,进一步提升了企业生产效率;与MES系统有效连接,推动车间实现了自动化、智能化的目标。

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