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汽车尾翼打磨工作站使用珞石XB25机器人,搭配双头力位补偿器和砂纸更换机构,实现尾翼无人打磨。
双头力位补偿器可使用双头圆盘,粗细砂纸先后打磨,使打磨产品表面更光滑,还可根据不同的工件设置不同的打磨力,实现高质量打磨。
汽车尾翼打磨工作站可替代2名人工,较人工效率提升30%。为企业节省人工成本,提高生产效率。
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