【所罗门】行业标杆-[日日顺]大件物流首个智能无人仓落地

中国大件物流首个智能无人仓

正式启用

创新、提供客户最好的服务如同是日日顺物流的DNA，促使日日顺物流积极构思智能物流与未来产业布局，并在多年前喊出智能无人仓计划。

近日，所罗门市场部有幸采访到合作伙伴-日日顺项目总监孙总，畅谈智慧无人仓筹备细节与落地后带来的改变，孙总表示，智慧物流园区在2010年成立，以青岛当地、烟台为主，整个山东地区客户的用户都是服务腹地。为了提供客户更好的服务体验，公司在2017年投资1.8亿人民币建设智能无人仓，分两次建设工期，历经将近三年，这座史无前例的智能无人仓在今年6月14日正式启用，仓储总使用面积7.8万平，是针对大件物件而规划的智能物流无人仓，主要是存放大件产品，从入库、进货到出货，为客户做到完整服务。

这座大件物流智能无人仓，在同行中创下两个第一：中国大件物流首个智能无人仓、另外在同行中，率先使用全景智能扫描站、关节机器人、龙门拣选机器人等多项智能设备，还采用了视觉识别、智能控制算法等人工智能技术，充分展示出了日日顺物流布局“新基建“的最新成果。

日日顺智慧无人仓

能精准辨识的机器视觉 是启用机器人关键

实施智能无人仓计划，背后需要集结众多优质设备商共同合作，才能让智能无人仓运作顺畅。“其中机器视觉占了绝对性的关键存在，因为串起龙门、机械手的协作性。”孙总在采访中指出。

机器视觉与机器手臂是工厂自动化领域中两大代表性技术，经过长年发展，应用已臻成熟。然而机器视觉目前遇到的障碍是，如果物件特征过于相似、紧密排列、箱体表面有胶带或是彩色印刷，都会让机器视觉的辨识能力大打折扣。

另外，物流业每天须随机处理各式各样、不同尺寸、外观、形状的物件，但通常机器人需要事先学习辨识，才能执行上下料或分检动作。如何教导机器人学会辨识，成为一道难题。

孙总回忆，为了解决这道难题，公司找了三到四家业内领先的机器视觉厂商洽谈，最后选择与来自台湾的所罗门合作，“所罗门是满足我们需求的公司，从性价比、技术的性能与稳定度、还是最重要的（物件）定位，所罗门都让我们很满意。”

所罗门表示，公司自主研发的AI 3D视觉产品，运用深度学习辨识技术，让机器人可不用事先学习，即能识别上万种物件，无论是整齐排列或是随机凌乱摆放的物件，因此相当适用物流行业。且客户现场高度超过2.5米，过往处理类似案件需要高价扫描仪，但所罗门AI 3D视觉产品先进的运算技术，即便客户适用的设备是中价扫描仪，却丝毫不影响识别精度。

提升出货效率 8成

孙总最后再次强调，3D视觉是整个智能拾取方案不可或缺的环节，因为生产链上的龙门、AGV都需要3D视觉，才能精准定位动作。事后分析，占地1万2千平的仓储，日出库能力是2万4千台，每天24小时不中断作业，所罗门的精准定位，使得处理效率提升80%以上。这次智能无人仓顺利顺行，也让日日顺物流更看好未来智能物流的发展，以期为客户带来更优质服务。