【木蚁机器人】行业动态|一文看懂无人叉车的市场现状、应用场景和未来趋势
在中国推进智能制造大背景下,工厂的制造模式、运营模式、管理模式正逐步向自动化、数字化、智能化的方向发展。智能物流已成为制造企业迈向无人化、智能化转型的有效途径之一。"无人叉车"作为工业自动化物流的主要实现方式,被广泛应用在重复性搬运、搬运工作强度大、工作环境恶劣、环境要求高的领域。据新战略机器人产业研究所统计、中国移动机器人(AGV)产业联盟数据,2019年中国叉车AGV(含视觉导航)销量达2700台,较之于2018年度增长幅度为80%,市场规模达13亿元,较之于2018年增长44%。随着"机器换人"的逐步深入,无人叉车刚需明显,市场潜力巨大。
无人叉车VS人工叉车
无人叉车与传统叉车最大的区别是无需人工驾驶,采用导航技术,能实现24小时自动完成各种搬运和运输任务。无人叉车与传统叉车相比:
1、更加安全。无人叉车比叉车司机更高效、稳定、精准、安全性好。无人叉车有紧急接触保险装置、自动报警装置,急停按钮装置及物体探测器等多个保护装置,可以避免伤害工人和损毁库存,其他设备及建筑物,工作风险减少。无人叉车严格按照规定路线行驶,当行驶路线上有障碍物或行人时会自动停车或主动避让,可减少与搬运有关的磕碰损伤,保证物料完好运到指定的位置,大大降低了人工开叉车带来的不确定性。据统计,美国每年在叉车相关的事故中有100名工人丧生,20000人严重受伤。使用无人叉车,可以大幅降低事故发生率。
2、节省成本。无人叉车可按照提前设定的路线、任务进行搬运,无需人工参与,可24小时持续工作。大大提升了工作效率,减少人员投入。此外,通过监控系统,可以看到每台叉车的位置和运行情况,同时可以发布指令指挥叉车的运行和工作,1个人就可以实现对多台叉车的调度和使用,节省了人力。
3、抗干扰能力强,节拍稳定可靠。无人叉车机动灵活,无地面障碍,它能充分利用现有空间和场地,线路通道设置灵活,且抗干扰能力强,灰尘、噪音、地板上的细小物体都不能干扰搬运工作,如遇到较大物体,它将开动安全保险装置并制动搬运车或是自动避障。这使得无人叉车运行节拍连续可靠,不会造成大范围停工。适用于大规模作业,多辆同时行驶,自动避让,货物摆放精确规范,适应生产的自动化、连续性、柔性化需求。
4、适用于特殊环境。无人叉车具有智能,低成本,高服从和安全运转的特点。可以应用在高危行业或特种行业,在寒冷和炎热气候下,以及在光线很差甚至没有光线的区域工作。
无人叉车VS传统AGV小车
AGV小车的负载比较小,通常采用双轮差速旋转,转弯半径为零,因此显得比较灵活。抛开灵活性、转弯半径,从负载和功能性上面来说,无人叉车更具优势。常见的无人叉车负载都在2吨以上,尤其是托盘车,更是可以根据客户需求定制,负载区间更大。至于功能性,AGV小车只能提供一个搬运的功能,无人叉车不一样,有堆高的、牵引的、搬运的、窄通道三向插取的、前移式的。就系统完整性来说,无人叉车更容易与原有的生产系统形成工作闭环。
无人叉车未来发展方向
未来,无人叉车将不仅仅是简单的把货物搬运到指定的位置,而是要把5G技术、大数据、物联网、云计算等贯穿于产品的设计中,让无人叉车成为一种实时感应、安全识别、多重避障、智能决策、自动执行等多功能的新型智能工业设备。作为智能单元的无人叉车,还应该具有物联网全面感知与硬件单元互联与互操作功能,当多台无人叉车组建叉车车队系统时,可以实现系统级的进化,形成叉车车队智慧系统;此外,叉车还应该可以与其他的物流智能硬件互联互通与互操作。未来,无人叉车将向大型化、高速化、实用化、轻型化、专用化、标准化、成套化和系统化的方向继续发展。
声明:本篇文章来源于中物联智慧物流分会(ID:CFLP_CILS),文章内容仅代表作者观点,如有侵权请联系删除
关于木蚁
上海木蚁机器人科技有限公司(Mooe Robot)成立于2016年,是位于上海浦东新区的上海市高新技术企业,专注于无人驾驶搬运机器人和应用方案的研发、设计、生产及销售,深耕大型仓储物流行业,致力成为新一代SLAM无人叉车行业的领军者。木蚁机器人研发团队拥有10年机器人研发经验,精于研制易于操作、使用灵活且安全的搬运机器人产品,以帮助用户提高工作效率、降本增效。
木蚁机器人秉持“成就客户、以奋斗者为本”的理念和“简单、善良、极致”的价值观态度,成功完成包括德邦快递、韵达快递、跨越速运在内的多家国内外大型物流仓储行业、3C电子行业等物料运送的应用项目,并获得一线好口碑。
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