汽车零部件场内智慧搬运又添新例，验收喜报+1

（1）人工搬运为主：依赖人力导致效率低、速度慢，难以满足现代生产的高节奏需求；

（2）设备自动化不足：传统搬运设备自动化程度低，无法实现高效、精准的物料转运。

（1）物流信息滞后：缺乏实时监控系统，物料位置和状态难以追踪，影响生产调度；

（2）数据孤岛：物流系统与生产、仓储系统未充分集成，信息无法共享，导致协同效率低。

（1）人力成本上升：人工搬运依赖度高，随着人力成本增加，企业负担加重；

（2）维护成本高：老旧设备故障频繁，维护费用高，影响整体效益。

（1）与外部协同差：场内物流与供应链上下游协同不足，影响整体效率；

（2）响应速度慢：供应链信息传递滞后，导致场内物流响应迟缓。

500KG潜伏顶升回转式AMR+充电桩+PDA+示教操作平板

RMS机器人集群调度管理系统+WCS中间件

MES系统下发配料任务——调度系统接受任务——对应货架指示灯亮起——人工配料并将物料放置到对应的亮灯位置——手持PDA绑定车/料/库位——调度系统下发AMR接货任务——AMR完成补料

安全运行：AMR配备360°安全防护系统（激光传感+机械防撞+急停按钮+语音提示），实现人、车、料零事故；

效率提升：物流周转时间缩短20%，生产线供料响应速度提升至分钟级，支持24小时连续作业；

管理升级：与上层系统打通，可实时数据监控，可追踪AMR运行状态、任务进度及能耗数据，为精益生产提供决策支持。