中国本土机器人，机会在哪里？

在“中国制造2025”等政策利好的助推下，机器产业人气都高涨，欣欣向荣的背后，还有提升空间。

机器人行业的“四巨头”——瑞士ABB、德国库卡、安川电机和日本发那科，他们至少占据中国市场的60%，相比之下，注册超过4000家的中国机器人企业显得“势单力薄”。

在机器人市场，我国企业依赖进口的情况还没有扭转，比如汽车和汽车零部件领域，企业购买整车加工的机器人生产线大多还是国外品牌。

日本川崎机器人销售人员李先生：整车厂，所有90%以上的企业都是在用进口机器人，整车上的技术都是在日本或者在欧美这些国家，他们原装照搬不动是欧美的技术来做他们的生产线，国内的技术在这个领域上，不管是技术的精度、稳定性还达不到一个相对应的标准。

除此之外，核心零部件技术的短板，也限制了成本控制。

广州数控工程师宋健：现在控制器也好、电机驱动也好，减速器也好，全部可以外购，但基本上是以国外品牌来主导这个事情，企业的成本来讲，是有一定的影响，他们发现，机器人减速器的成本占机器人总成本的比例太高，接近1/3，正常来讲，它原本不应该达到这个比率，国内厂家采购这个减速器，进口同一厂家的，比进口机器人厂家采购成本要高不少，竞争优势就更加弱了。

我过正在加强自主机器人产业链的完善。不少企业使用的是进口机器人，虽然性能好效率高，但是，售后维修周期长、费用高，这些难题，正被本土机器人解决。中国机器人产业联盟执行理事长宋晓刚介绍，现在国产机器人不仅卖机器人，还附带培训技术人员，在具备售后服务优势。

宋晓刚说：“如果企业老是操作不当，他的维修服务的量就非常大，因此，有很多企业销售之后，还专门配备了人员。”
此前，《中国制造2025》路线图布局：五年后，我国自主品牌工业机器人国内市场占有率将达到50%， 2025年达到70%，我国机器人战略正在加速推进。