最后一英里交付大战，Postmates机器人获首个城市测试许可

Postmates 已经被正式确认收到了旧金山市的许可，未来这辆自动送货机器人将出现在旧金山市的大街小巷中。这是食品和杂货配送服务获得的首个许可，允许在该市进行人行道机器人操作。

从Postmates公布的资料来看，他们的送货机器人形状像一个儿童大小的购物推车，外面刷了黄色的油漆，正面拥有两个大眼睛，看起来形象很呆萌。它的顶部有一个触摸屏，会显示何时交付，并可以让客户解锁取出货物。它内置了Velodyne LIDAR传感器和Nvidia Xavier处理器，可以携带50磅（约22.7千克）重量的物品，单次电池充电可以行驶30英里。

Postmates的送货机器人

去年12月，PostmatesPostmates发布了其研发的半自动人行道漫游机器人 -- 它可以携带50磅的货物，且一次充电可以使用30英里。

几年前，多家创业公司在旧金山各条街道上测试自动机器人，直到该市投票禁止街头机器人在没有官方政府许可的情况下进行测试。事实上，旧金山此次正式允许测试交付机器人，也可能是其城市部署的一大步。

目前还不完全清楚Postmates是否做了什么特别的事情来说服地方当局，但它最近雇佣了苹果老将Ken Kocienda作为团队开发服务的主要软件工程师。此外，正如TC所指出的，该公司用更轻、更耐用的产品取代了机器人的激光雷达技术。

不过，得到的许可证显示，不包括能在整个城市进行活动 - 只是Potrero Hill和Inner Mission内部和周围的一些区域及部分指定区域。未来可以允许Postmates一次性测试三个自动送货机器人，速度最快至3英里每小时，时效是180天。

并且服务交货工作只能在工作日的上午8点到下午6点30分之间进行，并且人们必须在距离车辆30英尺的范围内进行操作。

尽管条件如此苛刻，但这是一个好的开始 。

Postmates发言人在一份声明中阐述道：“我们一直渴望直接与城市合作，寻求一种合作和包容的机器人部署方法，尊重我们的公共道路权利，包括社区投入，并允许城市制定周密的监管制度。”

最后一英里正对战开始，外媒数据显示，在机器人快递领域，至少有8家公司的总部设在北美或在它们在北美开展业务，而这一决策使这些公司在过去几年中都获得了种子基金或早期融资。