奔走在Tesla超级电池工厂前线的Lynx

汽车制造行业早已是机器人应用最为普遍的行业之一。如今，越来越多的汽车制造厂将AGV技术也运用到他们的装配线和物流作业中。

由Omron Adept研发上市的移动机器人Lynx是一款新型工业用室内自主导航车（AIV），Lynx区别于传统AGV的优势在于它无需改变外界环境，自主避障饶人/物而行，配有同时调度多台机器人的强大调度管理器。

前不久才向媒体和特斯拉购买者公布的 Gigafactory——Tesla建造的超级电池工厂里就发现了多台Omron Adept Lynx在里面工作的场景。

Lynx与这个工厂里的大多数其他机器人不同，Lynx不需要被固定在工位里，也不需要借着地板上的磁铁或者导航标示前进，Lynx通过使用自己生成的二维码地图，自主地在工厂里自由巡航、搬运，并能用传感器探测周围环境，安全灵活地避开人和障碍物。

Lynx在Gigafactory里被赋予了运输工的角色，主要被用来运输不同工作站里的材料。

视频中还可以看到Lynx向会欢迎来访工厂的客人说，“”欢迎来到特斯拉”。

Lynx的功能随外形一样多变

Lynx可搬运多个货架至目的地，平地负载最大120KG

多台Lynx在工厂内相互配合作业早已不算稀奇，通过Enterprise Manager调度多台移动机器人，分配派送运输请求，为每个任务挑选最合适的机器人，共享周边车辆位置、电池、任务及轨迹等信息，保证他们在完成任务的同时做到不碰撞不干扰。

毫无疑问，Lynx未来将会代替人力劳动逐步成为汽车制造行业内的物流运输里的帮手。