行星减速机原理是什么？

行星减速机（planetaryreducer）它是一种应用广泛的工业产品，可以降低电机转速，增加输出扭矩。行星减速器可作为起重、挖掘、运输、建筑等行业的配套部件。行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮不能满足较大的传动比，所以有时需要两到三套才能满足用户较大的传动比要求.二级或三级减速器的长度会随着行星齿轮数量的增加而增加，效率也会降低。回程间隙:输出端固定，输入端顺时针逆时针旋转，使输入端产生额定扭矩+-当扭矩为2%时，减速器的输入端有一个小的角位移，即回程间隙间隙的位移.单位是"分",一度六十分之一.也叫背缝。随着减速器行业的不断发展，减速器的使用越来越多。行星减速器是一种工业产品，是一种通信机构。其结构由内齿环紧密结合在齿箱壳体上。环齿中心有一个由外部动力驱动的太阳齿轮，两者之间有一组由三个齿轮组成的行星齿轮。在此期间，行星齿轮依靠输出轴、内齿环和太阳齿支撑漂浮；当输入侧动力驱动太阳齿时，它可以驱动行星齿轮旋转并沿内齿环的轨道沿中心旋转。行星的旋转驱动器连接托盘输出轴的输出功率。利用齿轮的速度转换器将电机(电机)的旋转数减少到所需的旋转数，并获得较大的扭矩。在用于传递动力和运动的减速机构中，行星减速器属于精密减速器，减速比可以精确到0.1转-0.5转/分钟。

行星减速机

行星减速机的工作原理

内齿环(A)在齿箱壳体上，环齿中心有一个由外部动力驱动的太阳齿轮(B)，两者之间有一组由三个齿轮组成的行星齿轮(C)行星齿轮依靠输出轴,内部齿环和太阳齿支持漂浮在这一时期,当输入侧动力驱动太阳齿,行星减速器可以驱动行星齿轮旋转,沿着中心旋转的轨道内部齿环。与托盘输出轴输出功率相连的游星旋转驱动。