ABB发布第二季度业绩,利润同比下滑4%，全球汽车销量下滑、自身战略转型成下滑主因

全球汽车销量不佳导致机器人事业部订单数量下降，其转型战略也同时导致了今年ABB第二季度表现不佳。

近日，ABB于苏黎世总部公布了今年二季度财报：订单总额增长1%，订单储备增长7%;销售收入增长2%，订单出货比为1.03x;GE工业系统业务及搁置成本对运营息税摊销前利润率分别产生60个基点和90个基点的影响，为11.5%;计划退出光伏逆变器业务产生4.55亿美元支出，受此影响，净利润为6400万美元;每股运营收益为0.34美元，下降10%;运营业务现金流为0，预计全年现金流充裕;宣布出售光伏逆变器业务，继续简化业务组合

ABB集团董事长兼首席执行官傅赛表示：“第二季度，尽管受到宏观经济形势及地区不确定的不利影响，ABB仍然继续保持收入增长势头。未来，我们将持续推动各项业务的长期发展，并持续关注成本和业务组合管理。 我们正在逐渐形成一种新的鼓励授权的文化，将ABB打造为一家更强大、更灵活的企业。”

ABB首席财务官天一表示： “订单总额和销售收入持续增长，电气和运动控制业务增长显著，机器人及离散自动化业务在汽车和机械制造行业下滑尤为突出” ， “同时，ABB在电网业务的剥离、GE工业系统业务的整合以及ABB-OS运营系统的推进方面进展顺利，这些都将进一步促进盈利增长。”

2018年12月17日，ABB宣布出售其电网业务。因此，本期财报将电网业务列为 “非连续经营” 。公司对所有时期的业绩都作了相应的调整。

短期展望

从宏观经济指标来看，欧洲和中国市场错综复杂，美国市场有望持续增长。

全球市场总体上仍然充满不稳定性。

尽管一些市场，特别是离散工业领域出现不利影响，但ABB终端市场整体呈现反弹态势。石油价格和汇率变化将继续对公司业绩产生影响。

2019年第二季度业绩——订单额

本季度订单额同比增长1%（按美元计价增长4%）。电气和运动控制两个事业部实现增长，但受机器人及离散自动化业务下降及工业自动化大订单减少的影响。截至二季度末，ABB订单储备达140亿美元，同比增长7％（按美元计价下降3％） 。

服务业务订单额增长3%（按美元计价下降2%），占公司订单总额的比重为20%。

ABB通过收购GE工业系统业务以及成立Linxon合资公司等举措，进一步优化业务组合，推动订单额净增长8%。美元汇率折算对订单额带来5%的负面影响。
市场概况

在ABB公布二季度财报的前一天夜间，集团发言人曾向路透社透露，目前正在审视集成直流稳压电源（Integrated DC Power）业务的战略选项。该表态意味着，ABB正在考虑退出通讯逆变器领域。

ABB并未就该业务的营收、潜在买家做出进一步的表态。

本季度三大区域表现各有千秋：

    欧洲市场订单额保持稳定（按美元计价下降3%）。法国、荷兰、西班牙的强劲增长和德国的稳定增势抵消了意大利、英国、芬兰和瑞典订单额的下降。德国订单额增长1%（按美元计价下降2%）。

    美洲市场订单额增加7%（按美元计价增长30%）。巴西、智利等多个南美国家的订单增长尤为突出。美国订单额增长1%（按美元计价增长29%）。

    亚洲、中东及非洲区订单总额下降3%（按美元计价下降6%）。日本、沙特阿拉伯和中国等国订单额的降幅超过了韩国、南非、澳大利亚的强劲增长及印度的稳健增长。中国订单额下降1%（按美元计价下降3%）。

ABB主要客户细分市场需求多样：

    在过程工业领域，持续运营成本优化对电气化、自动化和数字化解决方案的需求，推动了石油天然气、矿山、制浆造纸等行业持续的订单增长。

    传统汽车及汽车相关行业，包括3C和机械制造领域，本季度市场环境较为严峻，对ABB的增长带来一定影响。尽管食品饮料和物流等部分终端市场仍富弹性，但离散工业在本季度依然表现疲软。

    在交通和基础设施领域，ABB对轨道交通和特种船舶领域的投资持续增长。电动交通和数据中心领域的订单额呈现良好增势，建筑行业需求保持稳定。

销售收入

第二季度销售收入同比增长2%（按美元计价增长7%），电气、工业自动化和运动控制业务的增幅超过机器人和离散自动化业务的下降。

服务业务销售收入增长1%（按美元计价增长4%），占销售收入总额的19%。

收购GE工业系统以及成立Linxon合资公司等业务组合变化，推动销售收入净增长9%。汇率变化对销售收入带来4%的降幅影响。

第二季度订单出货比降为1.03x，去年同期为1.06x。

尽管一些终端市场形势低迷，但得益于其订单储备，ABB预计2019年全年销售收入同比将小幅增长。

第二季度业务及转型进展

自2019年4月1日起，ABB新的四大事业部已正式投入运营，继续专注于成本和业务组合管理，进一步推动业务增长。

ABB继续推进运营模式的重组工作。本季度，集团层面的市场与销售、运营、服务等职能部门已并入各事业部。国家层面的资源也已按当地劳动法规开始向事业部转移。

通过实施ABB-OS™精简工作，ABB预计整个集团将实现每年约5亿美元的成本节约，其中2019年预计减支1.5亿至2亿美元，并在2021年全部达成。

电网业务的剥离工作正在进行中。约三分之二的相关法人组织已分立，国家管理层和职能团队按照当地法律法规正在顺利推进分立公司的剥离工作。ABB预计将于2020年上半年完成该项交易。

GE工业系统与电气业务的整合进展良好。本季度，电气事业部展示了ABB融合GE工业系统带来的新组合方案，并计划将优化其在美国的中压设备制造资产。

到目前为止，还有一个最重要的人事问题始终悬而未决： 那就是谁是4月突然离职的前CEO史毕福（Ulrich Speisshofer）的接班人？

目前，ABB委员会主席傅赛（Peter Voser）临时身兼CEO。7月10日，他在接受《工业杂志》专访时表示：“寻找继任CEO的工作正在稳步进行。”

ABB何时能迎来新一任掌门人，仍不得而知...