美团联合法雷奥推出无人配送车，配送机器人未来市场如何？

2020年消费电子展如期在拉斯维加斯拉开帷幕。世界著名汽车零部件供应商法雷奥在展会上展示了多项创新技术，并首次展示了与美团点评共同研发的全球首款电动无人驾驶配送原型车法雷奥爱德利华4U。据介绍，电动无人配电原型车长2.8米，宽1.2米，高1.7米。每次旅行可提供17顿外带餐，设计速度为25kM/h，最大为50kM/h，续航能力约100公里。 

这款无人配送车最大的突破是，在这款车研发中所提供的自动化技术、电力技术都符合汽车行业标准，且已实现量产。此外，还采用了目前唯一已经成功应用在量产汽车上的激光雷达Valeo Scala，同时包含一个前置摄像头、两个鱼眼镜头、两个雷达设备和六个超声波传感器，并有相关软件和人工智能技术支持。也就是说，该车的诞生会加快整个行业的技术进程，及产品量产、快速落地，使之可以与自动驾驶汽车一样，真正走入市场中，走进人们的视野。

对于美团点评而言，外卖一直都是其重要收入来源之一。截止到2019年9月底，美团外卖营收金额达到了1100多亿元，相比之前2018年同期增长了40%，其它业务涨幅均不及外卖业务。

法雷奥表示，他们为原型车提供了自动化和动力技术，这些技术符合汽车行业标准，并已批量生产。送货员只需将外卖餐点锁在送货柜内，并发送验证码给客户，用户输入验证码或扫描二维码即可取餐。未来，eDeliver4U将逐步取代手工送货人员，解放人力，规范送货流程。

随着工业自动化的不断发展，作为基础设施的物流，无论是国内还是国外，在快递业务配送单量与日俱增的情况下，众多行业巨头入局，瞄准了配送机器人这块蛋糕。

而在中国，阿里菜鸟、京东、苏宁、美团等也已将用于配送的无人车系列产品，陆续投放到写字楼、住宅小区、大学校园之间进行无人送货。此外，美团自主交付平台也已在北京和深圳试行无人配送，利用无人驾驶设备提供自动送餐服务。

刘强东在展望未来时曾表示“５年后，给你送货的都是机器人”，目前的状况来看，要真正完全落地，还有待时间检验。

2019年7月4日百度与苏宁物流联合要加速落地物流自动驾驶技术，并称在2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。

据麦肯锡预测，未来10年，80%的包裹交付都将自动进行配送。

配送机器人中有四个关键技术，分别是计算、视觉、语音、驱动，在语音技术上中国与发达国家、某些发展中国家差不多，但在计算、视觉、驱动这三个领域各地区差距比较明显，亚洲和东南亚地区，表现尤为明显，这已经成为机器人行业发展的最大挑战。

由此可见，虽然配送机器人在未来将会给人们的生活带来全新的改变，但目前大部分配送机器人的落地集中于封闭场景，或处在试点阶段，并且存在着众多技术性挑战。未来配送机器人更待如何，让我们拭目以待。