京东物流加码科技投入,未来5年将使用超10万台机器人
10月22日,由京东物流主办的2020全球智能物流峰会首次以线上形式召开,首次对外正式发布了“京东物流科技”品牌。京东物流CEO王振辉在会上强调,京东物流将不断强化开放战略和技术驱动,并进一步加大对物流科技的投入,包括在未来5年使用的机器人数量将超过10万台,京东云仓将在三年内实现全国所有的区县全覆盖。
京东物流旗下已有京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境、京东云仓等产品,此次京东物流科技作为单独品牌对外发布,则意味着京东物流在开放物流服务能力之外,将技术能力进一步开放给外界。
京东物流科技是基于云计算、大数据、人工智能、物联网、5G、区块链、机器人、边缘计算、GIS等前沿科技的研究和应用,包括了科技产品、解决方案和供应链生态三大板块,已经服务超过20万商家,申请专利数量约3000件。今年年初,京东物流将“技术驱动”列入三大核心发展战略。
以5G应用为例,京东物流是国内最早应用5G的企业之一,去年就推出了5G技术的应用平台LoMir“络谜”,并发布了《5G智能园区的解决方案》。今年,京东物流通过和三大运营商的合作,在全国28座“亚洲一号”智能物流仓储中心实现5G网络全覆盖,其中北京的“亚洲一号”中心运用“5G+蓝牙AOA”技术,达到了室内厘米级定位,实现操作中的更低时延、更低能耗。
此外,王振辉在发布会现场宣布,未来5年京东物流使用的机器人数量将超过10万台。据他介绍,今年京东物流与常熟市在自动驾驶技术应用方面开展了深入合作,常熟市政府给予京东物流非常大的支持,目前城市级无人配送项目已经在常熟落地运营,京东物流将投入近百部无人配送车,助力常熟市打造成为全球首个无人配送城。京东物流还推出了全球首个无人配送车“领养”计划,快递小哥可以自主认领无人车,和它一起服务客户,减轻劳动强度,提升客户体验。
从仅服务于电商企业到服务越来越多外部企业,从服务消费者到服务品牌商,从提供单一的物流服务到供应链一体化解决方案,正在成为电商物流企业谋求开放化转型的一种路径。未来,围绕着物流技术的竞争将会越来越激烈。
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