2020年全球机器人十大交易一览

无人驾驶汽车和卡车，以及传感器、人工智能和其他使能技术，在2020年对机器人技术和自动化领域进行了最大的投资。尽管COVID-19大流行影响了汽车需求和制造，但相比工业自动化，空中无人机或医疗保健系统，汽车初创企业仍在吸引更多的资金。

据不完全统计，2020年的400笔交易，总价值约260亿美元，而2019年有384笔交易的总价值约为458亿美元。主要下降的原因归咎于新冠疫情，但是今年机器人相关企业只有7家公司宣布关闭。

到2020年，约有60项机器人技术的并购活动，而2019年为86项。总投资额更为接近，截至11月底，共有366项融资，总值160亿美元，而去年同期为384项。

以下是2020年的十大机器人交易：

10.Nuro，滴滴出行Nuro在2020年各自筹集了5亿美元

2020年11月，Nuro 在C轮融资中筹集了5亿美元，使其估值达到50亿美元。Nuro与其他自动驾驶汽车公司的不同之处在于，它开发的R2纯粹是用于运输货物而不是人员。

这家总部位于加州山景城的公司已获得美国运输部的批准，可以测试不具有乘用车常规功能的车辆，例如后视镜或方向盘。

4月，Nuro是获得在加利福尼亚进行测试许可的首批两家公司（以及Waymo之一）。它先前在2019年初筹集了8.4亿美元。

中国乘车公司滴滴出行的自动驾驶子公司在5月获得了首笔外部资金。软银的愿景基金2领投了5亿美元的融资。滴滴发展了自己声称的第一款专为乘车服务设计的电动汽车。它正在与AutoX和AutoNavi在上海的robotaxis上合作。滴滴出行首席执行官程伟表示，该公司希望到2025年将拥有100万辆具有基本自动驾驶功能的车辆。

9. MicroPort MedBot为腹腔镜机器人筹集资金

微创MedBot说，在9月会收到上百万元的$ 512的高瓴资本领导分三批。它是上海医疗设备制造商MicroPort的外科手术机器人部门。

MicroPort MedBot主席Martin Sun表示：“ MedBot逐渐形成了3D电子腹腔镜检查，[腹腔镜手术机器人]和[整形外科手术机器人]提供智能手术解决方案的产品组合。

10月，该公司宣布与总部位于法国的Robocath合资，在中国开发和分销血管机器人。

8.特斯拉为上海工厂借钱

特斯拉公司的电动汽车包括自动驾驶仪驾驶员辅助软件，并依靠摄像头而不是激光雷达或传感器的组合，于今年5月获得了5.65亿美元的贷款。

总部位于加州帕洛阿尔托的特斯拉计划利用中国工商银行的资金在上海建立生产工厂，这是其在美国以外的第一家工厂

十月份，特斯拉宣布了其“完全自动驾驶Beta”版本的有限推出。

7.在SPAC交易完成后，Luminar Technologies筹集了5.9亿美元的IPO

本月初，为自动驾驶汽车和先进的驾驶员辅助系统（ADAS）开发了激光雷达传感器的Luminar Technologies Inc.与专用收购公司（SPAC）Gores Metropoulos Inc.合并，通过首次公开募股筹集了5.9亿美元。在八月。

Luminar通过反向合并获得了1.7亿美元。这家总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的公司表示，计划利用这项投资将其从头开始设计和制造的传感器投入批量生产。

6.现代汽车于2020年收购波士顿动力

投机周后，现代汽车公司本月宣布其收购的控股权的波士顿动力公司约8.8亿$。现代是有腿的机器人技术公司的第三大所有者，仅次于Google和SoftBank Group。

总部位于马萨诸塞州沃尔瑟姆的波士顿动力公司在过去的一年中取得了长足的进步（双关语意），将四足的Spot投入商业化，开发了其他系统，例如用于供应链的Handle and Pick，与合作伙伴和客户合作，并更新了软件。对现代汽车的收购也是《机器人报告》2020年的头条新闻。

5. Pony.ai获得7.29亿美元

丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）于2月参加了Pony.ai Inc.的4.62亿美元融资。致力于SAE 4级自治的加州Pony.ai也在11月筹集了2.67亿美元的C轮融资。该公司现在的价值超过53亿美元。

Pony.ai说：“我们将充分发挥车辆设计和制造的技术和产品优势，V2X（车对所有通信）以及移动即服务”。“我们将参与预安装量产和业务运营模型，同时加强协作以加速自动驾驶技术的开发和实施。”

4.亚马逊以12亿美元的价格收购Zoox

据报道，亚马逊于6月以10亿美元的价格收购了Zoox，从而加快了对自动驾驶汽车的投资。亚马逊以前曾资助过Rivian和Aurora Innovation Inc.等公司。

总部位于加利福尼亚州福斯特城的Zoox表示，它已经从头开始研发自动驾驶打车工具，以及“端到端的自治软件堆栈”。

3.阿里巴巴收购中国智能物流网络

2020年报告的最大交易之一是阿里巴巴集团控股公司收购复星国际在中国智能物流网络中的6.7％股权，中国智能物流网络的业务为菜鸟。6月份的交易价值约13亿美元，使菜鸟的估值升至200亿美元。

菜鸟为仓库提供自动移动机器人，以满足诸如“双十一”等节假日期间电子商务需求的激增。阿里巴巴是亚马逊和京东的竞争对手。

2. Xpeng Motors在美国的首次公开募股增加至15亿美元

8月，小鹏汽车技术有限公司（又称Xpeng）宣布已将其在美国的首次公开募股增加至15亿美元。这家总部位于中国广州的电动汽车制造商此前筹集了5亿美元，并表示计划利用这笔资金扩大研发规模。

11月，Xpeng表示将在其2021年生产模型中引入自主硬件和软件。

Xpeng董事长兼首席执行官何小鹏说：“将激光雷达技术引入量产车是普及自动驾驶方面的突破，也是我们内部研发流程的认可。”

1.Waymo在2020年的两笔交易中筹集了30亿美元

自动驾驶汽车的领导者Waymo LLC表现不错，在2020年3月的第一轮外部融资中筹集了22.5亿美元。然后在5月筹集了7.5亿美元。在三月份它和其他公司暂停测试之后，Waymo扩大了在亚利桑那州凤凰城的robotaxi服务，并正在扩大生产。

有一群所谓的独角兽在追逐自动驾驶汽车。除了上榜的Waymo和其他业务之外，Cruise LLC还在2019年筹集了11.5亿美元，Uber融资10亿美元，然后将其Advanced Technologies Group出售给Aurora Innovation。Waymo和Nuro均获得2020 RBR50创新奖。

Waymo还与戴姆勒（Daimler）合作开发了4级自动驾驶卡车，参加了Waymo开放数据集挑战赛，并在亚利桑那州行驶了610万英里，没有造成任何人身伤害的事故。

这家总部位于加州山景城的公司声称在2019年的脱离接触率或安全驾驶员干预率最低。尽管有人争论这是否是衡量自动驾驶汽车行驶速度的良好指标，但该数字和Waymo的融资回合数都没有对它的目标表示怀疑。

一些机器人技术开发商抱怨说，无人驾驶汽车研究的所有资金都加剧了其他机器人技术领域对合格开发人员的竞争，但是感知，导航和认知方面的进步可以帮助他们。