会修火车的机器人都长啥样?
近年来
机器人技术
不断刷新我们的认知
智能机器人已渗透到各个领域
颠覆我们的想象
你知道吗?
智能机器人
广泛应用于铁路货车检修
早已不是什么新鲜事了
它们每日不停地搬运重物
安装配件、检测设备
取代了人工劳动
在铁路货车检修领域大显身手
让我们到苏家屯车辆段检修中心看看
↓↓↓
“检测手”:钩舌自动检测机器人
功能:在货车钩舌检测工位,用机器人代替人工搬运,借助机器人精准定位,避免了频繁弯腰搬动重达70斤的钩舌,同时采用3D扫描精确判断钩舌故障。机检代替人检,既减轻了劳动强度,又提高了检测准确性。
应用:机械取送、蓝光扫描、电脑成像、自动检测,精准且高效
“搬运手”:钩尾框上下料机器人
功能:在钩尾框输送线与抛丸除锈机之间,用钩尾框搬运机器人,把钩尾框探伤机、涂装线、三坐标存储分配单元集成为一体化的钩尾框自动化检修线。
应用:实现判断、上料、找正、下料、翻转等一系列动作,节省2名作业人员。
“安全手”:枕簧斜楔自动分解检测机器人
功能:枕簧斜楔自动分解检测系统,利用机器人完成一个转向架的枕簧和斜楔拆解、自动检测只需3分钟,安全高效精准,大大减轻了劳动强度,节约了人工成本,提高了生产效率。
应用:机械手自动抓取,检测枕簧自由高、斜楔磨耗量。
“光影手”:承载鞍自动检测机器人
功能:该机器人使用自动分解检测系统,实现了承载鞍分解、搬运、检测功能集成一体化。
应用:机械手自动分解货车转向架上的承载鞍,精准地放置在检测台上,由检测机器人对承载鞍各部磨耗进行自动检测。
除了这些厉害的机器人
苏家屯车辆段检修中心
还应用轮轴智能选配系统
通过8台机械手智能选择
与每辆货车所匹配的轮轴
选得又快又准
解决了以前人工配轮
费时、费力、费脑筋
还容易出错的一系列难题
优化升级制动梁检修线
通过自动化机械手
将地下传输线和转向架检修线相连
实现制动梁自动输送
解决了通道狭窄、物人混行、交叉作业
带来的安全隐患
自2017年9月以来
苏家屯车辆段引进大量修车机器人
实现自动化生产、检测、维修
检修效率提高了
安全质量提升了
这些先进智能设备的应用
为铁路货物运输安全提供了可靠保障
好的文章,需要您的鼓励
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