如何检测节气门位置传感器？

本文将介绍节气门位置传感器的检测、节气门位置的结构和故障性能。如果您想了解更多关于节气门位置传感器的信息或提高您的理解，请参阅以下内容。

（节气门位置传感器）

1、 节气门位置传感器结构

首先，让我们看看油门位置传感器的结构。

线性输出节气门位置传感器的结构是两个触点（或触点）与节气门轴连接，一个触点可以在电阻上滑动，节气门位置信号通过电阻的变化转换为电压值VTA。当节气门完全关闭时，另一个触点连接到怠速触点IDL，IDL信号用于控制燃油切断和点火提前角。

油门位置传感器油门位置传感器主要由油门轴和重载接触点（PSW）组成，怠速接触凸轮（IDL）由接线插头组成。其结构如图所示。凸轮与节气门轴同轴旋转，以控制怠速触点和满载触点的打开和关闭，节气门轴随节气门打开而旋转。

2、 节气门位置传感器检测

了解油门位置传感器的结构后，让我们看看如何检测油门位置传感器。

（1） 结构和电路

开关输出油门位置传感器也称为油门开关。它有两组触点，即空载触点和满载触点。与节气门同轴的凸轮控制两个开关触点的打开和关闭。当节气门完全关闭时，怠速触点IDL关闭，ECU根据怠速开关的关闭信号和怠速模式的要求确定发动机处于怠速模式；当打开加速器时，打开怠速接触点，ECU根据该信号执行从怠速到轻负载的燃油喷射控制。从节气门的完全关闭位置到中小开度，满载触点始终打开。当油门打开到一定角度时，满载触点开始闭合。ECU发送一个信号，指示发动机在满载下运行，并且ECU执行满载操作。负载富集控制基于该信号。G-EU开关型输出节气门位置传感器，发动机电子控制系统。

（2） 检查并调整开关输出节气门位置传感器（丰田1）S-E和2S-E）。

① 检查端子之间的导通性

我们需要在节流限位螺钉和限位杆之间插入适当厚度的测厚仪。但是，此操作需要关闭点火开关，否则可能会出现安全问题；使用万用表测量油门位置传感器接头的怠速和满载触点的导通性。

当节气门完全关闭时，怠速触点IDL应导通。当加速器全开或接近全开时，应连接满载触点PSW；在其他开度下，两个触点均不导电。详见表1。否则，调整或更换节气门位置传感器。

为了满足不同工况和不同工作量的要求，电子燃油喷射系统在节气门体上配备了节气门位置传感器。节气门位置传感器可以将节气门开度转换为电信号，并将其发送到ECU，作为ECU确定发动机工作状态的基础。

3、 节气门位置传感器损坏

最后，让我们看看油门位置传感器的损坏情况。

节气门位置传感器是一个摩擦部件，也是一个磨损部件。当油门位置传感器损坏时，将出现两个问题：

首先，汽车的怠速不稳定，因为传感器通过两个触点检测发动机的实时状态。一旦出现问题，将导致怠速非常不稳定。

其次，你不能启动汽车。即使你启动它，它也会经常停止。

如果你经常遇到这两种情况，那就意味着油门位置传感器坏了，车主需要及时更换传感器，以避免对他们的汽车造成其他不必要的影响。