新能源汽车三电系统是什么？

新能源汽车三电系统指的是新能源汽车的三个核心部件：电机、动力电池和电控系统。这三个系统是新能源汽车最重要的部分，能代表新能源汽车的技术水平。

（新能源汽车）

一、电机

新能源汽车的动力来源就是电机。安装原理和结构的不同，电机可以分成直流驱动、交流感应和永磁同步三种。

1、直流驱动电机：它的定子是永磁体，转子通直流电。直流驱动电机对电控系统的要求比较低，成本也很低，但功率性能不高，体积也比较到，一般会用在比较低端的纯电代步车上。

2、永磁同步电机：永磁同步电机工作原理与直流电机类似，唯一的区别在于电机输入的是正弦波电流而非方波电流。永磁同步电机可靠性更好，功率性能也比直流电机高，体积还比较小。缺点是成本偏高，且对电控系统要求更高。

3、感应电机：原理上相对上两者更加复杂，但可以大致分成三个步骤：首先是电机的三相绕组通入交流电会产生旋转的磁场，接着由闭合线圈组成的转子在旋转磁场中切割磁感线会产生感应电流，最后由于电荷在磁场中运动会产生洛伦兹力，从而使得转子转动。因为定子里的磁场先旋转然后转子才会旋转，所以感应电机又叫做异步电机。

二、动力电池

动力电池是电机的能量来源，目前常见的是磷酸铁锂电池和三元锂电池。磷酸铁锂电池在成本和使用寿命上更有优势，但体积比较大，在低温下损耗非常严重。三元锂电池更轻薄，功率也更强，在低温下表现更好，但价格、寿命和安全性方面不具有优势。

三、电控系统

电控系统是新能源汽车控制系统的总称，具体包括了整车控制系统、电池管理系统和电机控制系统等。各个电控系统之间的联系非常紧密，有些车型还能做到一套电控系统控制全部设备。