【专访】协作机器人的发展趋势，中国企业的应对之道

2019上海国际汽车制造技术与装备及材料博览会（AMTS）于7.3-7.6在上海新国际博览中心盛大举行。

遨博智能作为国内协作机器人行业的代表企业，携带自家的优秀产品亮相此次展会。展会现场遨博智能副总裁黄洪波先生接受了机器人在线的专访。

AMTS展遨博智能带来的产品依旧以小型的协作机器人为主，黄洪波表示此次遨博主要展示的是配合自身的生态圈合作伙伴的视觉、抓取、快换等产品应用。遨博智能还针对此次展会在汽车生产领域带来了一些智能化的解决方案，包括视觉、码垛、快换包括AGV等应用。

“中国制造2025”对于协作机器人企业而言是机遇还是挑战？黄洪波表达了自己的看法，既是机遇又是挑战。新兴的协作机器人依旧处于起步阶段，随着应用领域的不断细分，协作机器人迎来了发展的大好机遇。遨博依托强大的研发实力，在当前国家的机器人政策支持之下，发展是必然的。但同时，挑战也是客观存在的，国内外的大环境不佳，导致协作机器人的需求减少，如何与传统工业机器人进行差异化的竞争，提供更加低成本和稳定的解决方案是协作机器人当前面临的最大难题。

谈及遨博的生态圈理念，黄洪波作了简单的说明，遨博生态圈主要是把协作机器人周边的产品聚集起来，逐渐形成一种“产业群”的概念，为客户和集成商提供一种简单快速的最终解决方案。

面对国内协作机器人行业竞争者的增多，遨博是否会感到压力，又如何来维持自身的领先地位？压力是肯定有的，但更多的是一种鞭策，黄洪波表示，一个行业、一个细分的市场、一个新兴的产品出现往往带来很多的质疑。要得到客户的认可，就需要协作机器人企业去验证，但仅仅只靠一家企业是远远不够的。越来越多的同行出现会让客户了解到协作的概念和意义。

虽然遨博拥有先发的优势，但是竞争者的出现，提醒遨博要时刻保持自身的研发实力，保持产品的竞争力。在未来，遨博将继续拓展产品线，推出更多负载等级，能够适应更多环境的协作机器人产品。以客户需求为出发点，做出更多的创新。

作为行业内协作机器人的佼佼者，遨博对于协作机器人未来发展的领域有着自己的看法。黄洪波认为在工业领域，包括3C电子，汽车零部件加工等方面协作机器人的使用率并不低，未来协作机器人将会向新零售、医疗等新兴行业进发。

产品的研发以销售市场和客户需求为导向，结合国家政策和行业环境，遨博将会进行一些前瞻性的探索，但是目前首要解决的是当前市场上协作机器人行业的相关问题。

作为可以和人类相互合作进行生产的设备来说，安全性对于协作机器人是十分重要的，黄洪波介绍道，遨博是第一批获得国内CR认证的协作机器人厂家，并且通过了国内外一系列的安全标准。遨博在生产过程中会严格遵循安全认证的要求，针对自身的产品在安全性方面进行严格的要求，每一台遨博机器人在出厂之前都会反复经历安全性的测试。

2019年上半年由于汽车和3C电子行业的萎靡，机器人企业也经历了一段艰难时期。相较于2018年，2019年上半年遨博依旧实现了逆势上扬。2019年遨博某些大客户的产出量有一定程度下滑，机器人的需求量也相应减少。通过自身的技术积累和行业探索，不断开拓新的客户，遨博实现并超越了既定的目标。得益于上半年的客户积累，下半年遨博将继续保持高速度增长。

困境中之中保持高增长，说明了遨博产品的竞争力，而成本优势是竞争力的重要体现。得益于自身的研发能力，遨博是少数几家实现大多数机器人核心零部件自主生产的厂家。与其他外资品牌相比，遨博的成本优势将更加明显，客户选择遨博的投资回报率也相当可观。顶尖的研发团队帮助遨博能够吸纳更多的客户，完成一些大客户的定制化需求。成本的优势让遨博的客户群体广泛，定制化的产品需求设计满足更多大客户的需求。

秉持着“智能改变世界，协作成就未来”的理念，遨博运用卓越的技术实力、精湛的生产工艺、科学的管理理念和严谨务实的工作作风，推进产业化进程，抢占机器人产业制高点，成为国际一流的机器人企业，助力中国制造迈向“中国智造”。