Sense Photonics推出新型Osprey闪光激光雷达 用于自动驾驶

Sense Photonics Inc.今天宣布，其Osprey激光雷达传感器已经面市，该传感器可用于先进的驾驶员辅助系统和自动驾驶汽车。该公司表示，Osprey是第一款使用其固态“闪光灯”架构的模块化激光雷达。

Sense Photonics表示，其激光雷达和3D传感器可用于自动驾驶汽车、工业机器人、物料搬运、活动监控以及许多其他应用。该公司拥有200多项专利，Osprey没有活动部件，并且“可以独特地满足汽车和工业应用对性能，可靠性和成本的严格要求。”

Osprey闪光激光雷达旨在改善近场感应

根据Sense Photonics的说法，Osprey提供了全固态深度感应。该公司称，激光雷达传感器具有75度的垂直视场，该视场超宽且密集，能够从路边到地平线进行高分辨率物体检测。

Sense Photonics首席执行官Scott Burroughs表示：“近场传感一直是汽车行业的主要挑战，尤其是在自动驾驶领域。” “我们设计Osprey的目的是解决客户的主要担忧，包括价格、可靠性和性能。客户对我们能够以前所未有的分辨率消除无人驾驶汽车周围的所有盲点（一直到路边）的能力感到特别兴奋。”

Osprey设计为模块化包装，易于集成。它结合了汽车级的近场传感器和Sense Illuminator，后者是一种专有的分布式VCSEL（垂直腔表面发射激光器）阵列，由数千个单独的激光元件组成。

Osprey闪光激光雷达的设计制造与应用

Sense Photonics与一家全球设计服务提供商合作，以确保Osprey的制造工艺能够满足汽车行业的质量和可扩展性期望。

Burroughs表示：“Osprey较为简单，这种类似于摄像机的架构对于正在寻找可扩展激光雷达产品的客户来说是一项重大优势。” “与其他方法相比，Osprey通过消除机械扫描机制，大大提高了可制造性。我们相信，这对于实现自动驾驶的愿景至关重要。”

在2019年10月，Sense Photonics宣布了工业固态闪存激光雷达系统的可用性，该系统声称针对高分辨率数据输出提高了整个行业的性能标准。

Sense Photonics表示，其汽车合作伙伴将使用Osprey来测试和开发下一代自动平台。其合作伙伴包括未宣布的一级汽车供应商、多家汽车OEM和主要的自动驾驶计划以及德国半导体制造商英飞凌。

3D感测负责人Christian Herzum表示：“英飞凌很高兴与Sense Photonics紧密合作，因为它将继续突破以我们的汽车级REAL3飞行时间成像仪为基础的近场激光雷达解决方案的极限。英飞凌的产品线。

Sense Photonics表示已与领先的汽车和机器人技术合作伙伴以及战略投资者建立了合作伙伴关系。该公司在北卡罗来纳州三角研究园设有办事处；Sense Photonics在英国爱丁堡去年6月完成了A轮融资。

Osprey的价格为3200美元，现已开始接受预订。Sense Photonics将于2020年国际消费电子展（CES 2020）的Westgate天堂中心Tech East智慧城市大厅智能展厅展示其最新产品。