工业机器人市场回暖,相关上市公司能获得盈利吗?
国内工业机器人产业持续上升,众多工业机器人企业盈利实现正向增长,但也有企业亏损扩巨大超过一倍。
截至11月1日,工业机器人领域的多家上市企业已发布前三季度财报。据界面新闻不完全统计,拓斯达(300607.SZ)、华中数控(300161.SZ)、埃斯顿(002747.SZ)、新时达(002527.SZ)在内的多家公司业绩飘红。
其中,拓斯达净利润增幅最高。该公司前三季度营收20.3亿元,同比增长86.35%;归属于上市公司股东的净利润为5.18亿元,同比增长261.68%。
华中数控净利增幅排名第二。该公司前三季度营收8.94亿元,同比增长63.60%;归属于上市公司股东的净利润为3611万元,同比大增185.47%。
华中数控表示,营收增加主要是数控系统、红外、特种装备、机器人与智能产线等产品收入增加所导致。
同期,埃斯顿营收为17.63亿元,同比增长82.23%;归属于上市公司股东的净利润为8542万元,同比增长48.96%。
埃斯顿表示,其在报告期内发生同一控制下合并,以及机器人和智能制造系统业务的增长,导致营收相应增长。
新时达前三季度营收为28.2亿元,同比增长9.57%;归属于上市公司股东净利润为7652万元,同比增长36.64%。
新松机器人(300024.SZ)营收和净利润均出现下滑,但仍保持盈利。该公司前三季度营收16.86亿元,同比减少9.49%;归属于上市公司股东的净利润为1.35亿元,同比减少53.18%。
财报显示,新松机器人前三季度营业利润为1.65亿,同比减少48.2%。该公司表示,这主要因第三季度订单减少,前三季度收入下降,毛利下降。此外,还受前三季度研发投入增加影响。
机器人上市公司前三季度财报、数据来源:公司财报
起步于工业机器人整机制造的埃夫特(300024.SZ),则继续延续亏损态势。
该公司前三季度营收8亿元,同比下降14.03%;归属于上市公司股东的净亏损为8148.3万元,去年同期为亏损3203万元。
埃夫特在财报中表示,受全球新冠疫情影响,预计全年净利润仍处于亏损状态。由于此前大规模收购等原因,埃夫特已连亏四年。
相比工业机器人,埃夫特更重要的板块是系统集成业务,营收占比逾八成。这项业务通过集成工业机器人在内的各种应用,组装具备不同功能的自动化生产线,销售给汽车生产商等下游客户。
今年1-2月,受新冠疫情影响,国内工业机器人产量为2.13万套,同比下滑19.4%;3月以来,机器人产量迅速回升。
国家统计局近日公布的数据显示,9月中国工业机器人产量2.31万套,同比增长51.4%。全年累计工业机器人产量超过16万套,同比增长18.2%。
国际机器人联合会(International Federation of Robotics,下称IFR)近期发布的报告中表示,截至目前,世界各地工厂内运行的工业机器人数量已超过270万台,创下了历史新高。
IFR表示,中国是世界上最大、增速最快的机器人市场,发展速度在机器人历史上没有先例。
IFR数据显示,2019年中国市场新增机器人安装量为14.05万台,较2018年减少了9%,但已较2014年的5.7万台增长一倍多。
2019年各国工业机器人新增安装量。图片来源:IFR
从制造业中机器人规模化应用程度看,中国工业机器人市场仍有较大提升空间。
IFR提供的数据显示,新加坡和韩国继续稳坐全球机器人密度前两名,每万名工人中的机器人拥有量分别达到918台、855台,日本以364台位列第三。全球平均机器人密度为113台,中国大陆地区的机器人密度为187台。
中航证券指出,从长期来看,国内不断提高的劳动力价格,以及汽车、3C及其他制造业在成本和效率等方面持续竞争,加之国内工业机器人的应用程度较领先国家仍落后较多,预计中国工业机器人在未来5-10年间仍有较为广阔的成长空间。
中航证券认为,作为工业机器人下游行业的制造业,目前总体营收增速和固定资产投资完成额的增速降幅已持续收窄,制造业产能利用率已接近去年同期水平,四季度对工业机器人的需求将持续恢复,今年机器人行业整体销售情况大概率超过去年同期。
上海证券指出,汽车和3C行业是工业机器人下游最大的两个行业,汽车行业延续着复苏态势,乘用车销量也连续多个月复苏;今年前9月,3C行业固定资产投资同比增长11.7%,持续维持高位。
上海证券称,多方面的数据均表明,工业机器人行业正处于复苏过程中,未来销量有望持续实现高增长。
东北证券也指出,中长期来看,国内制造业产业升级是大势所趋,“机器换人”势在必行,5G建设加速推进,5G手机的更新将带动电子制造行业新一轮的资本支出,自动化设备企业将持续收益。
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