未来机器人将携最新无人叉车(AGF)亮相日本综合物流展
每年,未来机器人都会为物流领域带来具有革命性的产品和方案,比如2019年的“多层仓储笼”无人精准堆叠方案和“明眸”环境监控系统,2020年惊艳CeMAT Aisa现场的多属具无人叉车及“无人装卸车”方案……
今年3月9日至3月12日,未来机器人将携最新无人叉车(AGF)产品亮相日本东京国际物流综合展(Logis-Tech Tokyo)。本届国际物流综合展将在日本爱知县举办,是日本规模最大的物流专业展览会,也是日本唯一的物流展览会。
未来机器人成立于2016年,由香港中文大学、日本东京大学的博士团队组建,致力于将人工智能、环境感知、深度学习、伺服控制等技术应用于工业无人驾驶领域,为全球用户提供高性能的工业无人车辆产品及物流无人化方案,帮助企业实现“机器换人”,提高物流效率、仓储库容率和信息化管理能力。
“我们的产品在中国市场已经有超过50多个大型项目的落地,其中包括很多高难度的应用场景,比如货架高度9.4米以上的无人仓储场景,通道宽度仅为2.0米的无人仓储场景,无人装卸车场景以及多层货物堆叠场景等”,未来机器人日本大区销售总裁 任娜(Kiki Ren)表示,希望可以在日本东京国际物流综合展和日本企业交流,深入了解用户需求,为用户提供更优秀的机器人产品。那么,本次参展的无人叉车产品都有哪些地方值得大家关注的呢?
多层仓储笼堆叠解决方案
这款方案基于视觉识别技术与伺服控制技术,难点是对于多种不同类型的仓储笼的识别及精准堆叠,尤其是5层以上仓储笼的堆叠,对无人叉车的性能是很大的考验。目前该方案主要应用于汽车制造企业和第三方物流企业
2. 窄通道仓储方案
窄体式无人叉车最近备受行业瞩目,也是很多场地成本敏感型企业的需求。这款叉车取消了人工座驾位,体型更纤薄,可以在2m左右窄通道仓储场景中运行,帮助企业提升约30%库容率。
3. AMR物流机器人
这款AMR机器人在无需视觉标记的情况下,能满足行驶精度±10mm的要求,非常适合 “货到人”场景,实际应用案例中最多支持130多台机器人同时调度,可对接5000余种不同设备,目前已经应用于半导体与电子、面板行业、医药、汽车与汽配、食品等行业。
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