ABB激战中级车，芯片短缺重塑豪车市场格局

　　中国西部最大的成都车展刚刚结束。虽然芯荒笼罩，但以ABB(奥迪.梅赛德斯-奔驰和宝马)为代表的豪华车企在金九银十附近依然充满活力。

　　根据保险数据，今年前7月，成都在全国城市汽车销售排行榜上排名第三。宝马、奥迪和奔驰在成都汽车市场的份额已经达到了5%以上，这也是ABB毫不犹豫地投资成都车展的一个重要原因。从产品阵容来看，一汽-大众奥迪和奔驰带来了30多款重型车型，宝马集团带来了宝马核心品牌。宝马和宝马两个子品牌和MINI品牌。

　　从推出的产品来看，中级车已经成为ABB的主要车型。其中，宝马宝马X3迎来了中期变革。与此同时，宝马集团的第一款纯电动汽车新款宝马iX3和新款宝马X3M也在车展上亮相。奥迪中级车Q5迎来了电动版，Q5etron出现在上汽奥迪站台。梅赛德斯-奔驰在车展前夕推出了长轴距C级车型。新车共推出4款车型，价格范围为32.52万~36.92万元。

　　多年来，中高端汽车在豪华车市场占有重要地位。根据乘联数据，ABB中高端汽车在7月前十名中排名前六。其中，宝马3系排名第一，其次是奥迪A6。宝马5系。奔驰C级。奔驰E级和奥迪A4。在1-7月高端SUV销量前十名中，排名前三的车型仍然是ABB，其中宝马X3排名第一，其次是奥迪Q5和奔驰GLC。值得注意的是，宝马X3和奥迪Q5之间的差距不到2000辆，而梅赛德斯-奔驰GLC的销量比奥迪Q5差1000辆。此外，梅赛德斯-奔驰GLC的销量在7月前下降了10%。梅赛德斯-奔驰近几个月的销量下降主要是由于芯片短缺，其产能供应不足，导致销量下降。

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　　自去年以来，新一代宝马3系的上市迎来了黄金发展周期，宝马3系已连续多月在豪华中级车中排名第一。随着梅赛德斯-奔驰C级的上市，这一细分市场的竞争将更加激烈。然而，梅赛德斯-奔驰目前缺乏核心的情况更加严重，这仍可能影响梅赛德斯-奔驰C级今年的整体销量。

　　另一方面，在中高端汽车领域，二线豪华品牌很难撼动ABB的地位。以沃尔沃XC60为例，目前二线豪华品牌销量较好，虽然前7月销量大幅增长35.4%，但其销量约为第三奔驰GLC销量的一半。高端汽车领域的差距更为明显。沃尔沃S90排名第七，前7月销量为2.5万辆，而第一款宝马3系销量为11.5万辆。换句话说，宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级长期占据主流，这使得二线豪华品牌中级汽车的生存空间相对有限。此前，奥迪多年来一直领先于豪华车市场。它带来的第一款国产车型是A4L，并成功占领了这一细分市场。随后，宝马和奔驰也推出了国产3系和C级，并不断加强本土化。然而，华晨宝马成立后的第一款国产车型在这个细分市场上几乎没有竞争力。然而，在这三家豪华车和宝马之间的竞争不大。

　　此外，值得注意的是，宝马3系在今年4月中型车销量排行榜上排名第一，超过了合资品牌B级车、雅阁等车型的销量。过去，雅阁、帕萨特、迈腾等中型车领域的销量远远超过其他品牌。由于价格因素，豪华品牌中级车与大众、丰田品牌B级车有一定的销量差距。不仅宝马3系，奥迪A4和梅赛德斯-奔驰C级车排名前十。随着豪华中级车价格的下跌，与合资品牌B级车顶级车型的价差不大。此外，汽车市场的消费升级、购买等因素使越来越多的消费者选择豪华中级车。

　　另一方面，汽车制造新动力SUV车型的销量不断上升。在7月份的高端SUV销量排行榜中，蔚来ES6和理想ONE排名前十。其中，理想ONE排名第三，与排名第二的奥迪Q5相差不到2000辆。此前，特斯拉Modely在前7月的高端SUV销量排名中排名第四。

　　换句话说，汽车制造的新力量正在不断挑战传统豪华车。然而，在2021年下半年，ABB也将在电气化领域做出努力。在本次车展上，BMW首款纯电动SUV-BMWiX3迎来了中期改造，并在成都车展全球推出。采用第五代BMWeDrive电力驱动技术，NEDC续航里程500公里。纯电动iX预计将于今年下半年正式投放市场，宝马i4电动汽车也将于今年上市。宝马集团大中华区总裁高乐表示：2021年是宝马品牌诞生十周年，宝马品牌和宝马电气化发展将开启新的篇章。，宝马集团计划到2023年在全球提供约12款纯电动汽车，并于2025年完成第200万辆纯电动汽车的交付。奥迪Q5e-tron.奔驰旗舰级电动汽车展等豪华车也将出现。下半年，奥迪还将推出e-tronGT和RSe-tronGT两款电动车型，奔驰将推出国产EQA.EQB和进口EQS。

　　电动汽车业务将成为豪华汽车企业的新利润增长点，也是其未来竞争的关键领域。但从目前的市场表现来看，ABB电动汽车在中国市场的表现仍然相对较差。业内人士认为，随着产品线的扩大，豪华电动汽车的销售预计将迎来增长。

　　今年7月，宝马获得国内冠军，其次是梅赛德斯-奔驰和奥迪。然而，由于芯片问题，豪华车的座位在7月份也发生了变化。ABB的座位从宝马、奔驰和奥迪变成了宝马、奥迪和奔驰。受芯片影响，7月份豪华车销量也有所下降。根据中国汽车工业协会发布的数据，7月份销售豪华车25.5万辆，同比下降6.4%。1-7月，国内销售豪华车199.1万辆，同比增长37.9%，高于乘用车累计增长16.7个百分点。