汽车零部件重镇宁波一线调研|圣龙股份：守基业，拓新品，强转型

　　六月的任务很重，现在是两班倒，生产线24小时。圣龙股份有限公司副董事长、执行副总经理罗立成告诉《上海证券日报》。和汽车产业链的许多同行一样，圣龙股份正在努力弥补3月至5月的损失，下半年肯定比上半年好得多，可能会回来。

　　圣龙有限公司是福特、通用、捷豹路虎、大众、宝马、保时捷、克莱斯勒、Stelantis等国际汽车公司和上汽、吉利、江铃、广汽等国内原始设备制造商的一级供应商。

　　我们必须拥抱新能源。罗立成表示，行业变革已经到来，公司已经建立了全面发展新能源汽车产品的战略，在巩固传统汽车业务的同时，大力发展新能源汽车业务。新能源产品的比例不是很大，但它们正以倍数增长，并迅速上升。

　　新能源业务爆发式增长

　　6月14日，圣龙宣布收到博格华纳汽车零部件（武汉）有限公司的指定通知，选择公司作为新能源800V高压纯电动三合一电动驱动项目关键核心部件电子油泵总成的供应商。

　　这只是我们新能源业务板块的新突破。罗立成说。

　　根据公告，电子油泵总成是圣龙首次开发的新产品。该平台涉及国内新能源汽车主品牌原始设备制造商的大型纯电动SUV车型。根据客户规划，该项目的生命周期超过5年。

　　针对新能源汽车的需求，圣龙推出了电子油泵、电子水泵和电控变排量油泵等多种产品。客户方面，通用全球第三代纯电动平台Ultium奥特能平台BEV3油泵项目已进入批量生产，将搭载凯迪拉克首款中大型纯电动SUVLyriq。重庆青山工业已指定圣龙为金康项目(问界AITO)电子油泵供应商。同时，圣龙还获得了吉利DHT混合动力变速箱电子油泵项目定点、威来汽车电子油泵开发定点、博格华纳电子油泵开发定点、威瑞动力电子油泵样品定点等。此外，新一代理想汽车增程正在有序推进，并与小鹏汇天进行飞机油泵项目沟通。

　　在传统业务带来稳定回报的前提下，圣龙拿项目已经开始倾向于新能源汽车业务，所有新的固定资产投资都用于新能源汽车业务。罗立成说。

　　据了解，圣龙将进一步加强泵领域的产品开发，特别是电子油泵；同时，针对混合动力、纯电动等新能源技术和车辆电气化转型浪潮，公司将加快电动驱动润滑冷却系统、新能源热管理系统和智能制动系统的项目和研发。

　　泵水龙头转型电气化

　　新能源业务的强劲增长是圣龙多年布局和持续投资的结果

　　我们于2017年成立了新能源事业部，同时也走了一条弯路。现在战略定位非常明确，即结合圣龙在泵产品领域的能力和沉淀，以电子油泵和电子水泵为主。罗立成介绍。

　　泵构成了圣龙股份的坚实底盘。20世纪90年代初，圣龙股份开始涉足泵产品的生产。此后，收购国际零部件巨头博格华纳油泵厂，建立国际技术开发平台，专注于泵产品开发数十年，逐步确立了公司在细分行业的领先地位。

　　随着新能源汽车的不断普及和相应的技术创新，公司产品在润滑、冷却和相关热管理领域得到了更多的应用。罗立成表示，公司现有的传统动力系统产品和客户布局有效地促进了新能源汽车业务的定点获取。例如，公司长期向东风小康社会供应油泵产品，在客户的新能源汽车项目中，也迅速实现了产品支持，获得了新的业务定点。

　　围绕电驱动，圣龙仍在积极布局新产品。今年2月，圣龙股份与王月红团队成立合资企业，从事新能源汽车减速器、变速器、混合动力系统、轮毂电机、高效扁线电机、多合一电驱动系统的研发、设计、生产、制造和销售。其中，圣龙股份投资6200万元，王月红团队承诺相应的业绩指标。

　　新团队的引入采取了相应的股权激励措施，弥补了公司的不足，进一步提高了整体竞争力。罗立成说，圣龙的目标是建立世界先进的新能源驱动高速减速器总成和部件、油冷驱动总成、关键部件和技术解决方案的行业领导者。