【欧姆龙】汽车总装底盘自动化检查 | 机器人自主上下料,实现产线的全自动化运输
工艺介绍
汽车总装底盘零部件的品质检查,涵盖悬架支柱、稳定杆、螺旋弹簧、减震器、传动轴隔热垫、后桥减震脚垫、出气标签等合计20处检查要求。
课题
1、检查项目过多
汽车底盘零部件的品质筛查工序包含:
1、悬架支柱2、稳定杆3、螺旋弹簧4、减震器5、传动轴隔热垫6、后桥减震脚垫7、出气标签...合计20处筛查要求。
2、容易出现漏检、误检
由于检查量的巨大,人工进行零部件品质筛查时,难免受疲劳、环境等因素影响,出现漏检、误检等情况。
3、存在安全隐患
另外,最重要的一方面,工作人员在检查底盘局部位置时,人员可能与牵引链之间产生碰擦,存在较大地安全隐患。
解决方案
1、垫片的多装、漏装检查
通过边缘位置计算,首先定义垫片正确安装状态下的边缘位置X轴和Y轴的坐标点。之后的每一个都与此坐标值进行对比,一旦坐标值出现偏差则判断为NG。
2、部件安装到位检查
同样的,通过边缘位置计算,首先定义正确安装状态下的边缘位置X轴和Y轴的坐标点。之后的每一个也与此坐标值进行对比,一旦坐标值出现偏差则说明卡子并未安装到位,判断为NG。
3、部件有无安装筛查
除了边缘位置计算之外,亦可通过观察颜色面积,例如图中的白色卡子,首先定义正确安装状态下白色面积的大小。之后的每一个,都观察并对比画像中白色所覆盖的面积值,一旦出现偏差则说明卡子并未安装到位,判断为NG。
控制系统
1、通过欧姆龙的NJ/NX系列作为逻辑控制系统,与TM协作机器人进行通讯指挥检查工作。
2、ZS系列位移传感器检查汽车底盘位置,告知PLC。
3、FH系列图像处理系统读取车型条码信息,将检查结果一一对应上传至PLC,PLC上传服务器。
TM协作机器人
实现价值
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