韩国财阀家族内斗史，看继承者们真实版如何上演

前两年韩剧《继承者们》火遍大江南北
除了王子和灰姑娘的爱情故事
这部剧的另一看点就是家族内斗

都说艺术来自生活
现实中有没有这样的爱情故事不清楚
但财阀家族内斗却是真实存在的
今天就为大家详细八一八真实版继承者
韩国现代集团的故事

说起现代集团
那也算是跺跺脚就能让韩国抖三抖的大家族
虽然这些年有下滑的趋势
但仍是韩国五大财阀之一
他的创始人郑周永是一个富有传奇色彩的人物

1915年郑周永出生在一个贫苦农民家庭
由于祖上都是农民
所以父亲希望他能踏踏实实种地
但郑周永不愿意一辈子面朝黄土背朝天
 
上小学的时候
他就背着家人偷偷上山砍柴卖钱
用半年的时间攒了4角7分钱
小学毕业后
他带着好不容易攒的“巨款”来到城市打工

起初是在建筑工地和码头干苦力
后来他开始到米店当伙计
在米店的时候老板对他很是欣赏
还在病重弥留之际将米店送给了他
 
然而运气不好
没多久日本侵华战争爆发
对朝鲜实行粮食配给制
郑周永的第一次创业算是失败了

1940年郑周永集资开了“阿道服务汽车修理厂”
在运营工厂的同时
他学会了汽车原理和发动机相关知识
倒霉的是
开业没几天
一把大火就将这一切都烧没了

 
不过郑周永并不灰心
1945年他又买了块地
重新开了家汽车修配厂
名叫“现代汽车工业社”
这也是今天现代汽车的起源
 
当时进驻朝鲜南方的美军车辆很多
靠修军车
郑周永在不到一年的时间里
将汽修厂的规模就扩大到一百多人
这也为他淘到第一桶金

 
二战结束后
韩国到处一片废墟
聪明的郑周永意识到
建筑业将非常有前景
于是在现代汽车工业社旁挂上“现代土建社”的牌子
并凭借曾经在建筑工地打工的经验
成功获得兴建驻韩美军营舍的任务
并在建筑界占据一席之地
 
1950年郑周永将现代汽车工业社和现代土建社
合并为现代建设股份有限公司
从此拉开“现代帝国”的序幕

1962年现代洋行成立了
在此基础上
现代集团和福特汽车进行合作
创立了现代汽车
正式进军重工业
 
不过和福特的合作并没有像预期那样成功
1967年
郑周永决定与三菱集团汽车部门牵手合作
这一次的合作使得现代汽车成功进军北美
并成为世界车坛令人赞叹的黑马

对于这些成绩郑周永并不自满
他始终坚持“不求人”的生产体系
为了适应汽车产业电子化的趋势
1982年现代电子成立
并成为现代汽车现代化的有力后盾
 
在郑周永的率领下
现代集团业务遍及十几个领域
包括建筑、造船、汽车、钢铁、贸易、电子等
而且实力也都名列前茅
现代建设——韩国第一大建筑企业
现代汽车——韩国第一大汽车企业
现代重工——全球最大的造船厂
现代电子——全球第二大芯片制造商
……

此时的郑周永虽然年事已高
但依然斗志昂扬
直到长子郑梦弼车祸身亡
白发人送黑发人让他深受打击
1990年四子郑梦禹不堪病痛选择自杀
这犹如压垮骆驼的最后一根稻草
郑周永开始逐渐淡出公司管理层
 
郑周永共有八子一女
在他剩下的孩子中
老二郑梦九性格内向不喜社交
老六郑梦准各方面也都还不错
但最受郑周永喜爱的还是听话的老五郑梦宪

在郑梦九知道父亲有意让弟弟继承家产后
便开始了他的夺位大业
先是在90年代将叔父挤出现代汽车
2000年又趁弟弟郑梦宪出差的时候
将其亲信降职
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得知此消息的郑梦宪
立刻结束出差
回国和父亲告状谈话

谈话结束后
现代集团就宣布结构调整
免去老二郑梦九的董事长职务
只负责现代汽车部门企业经营
同时为了体现公正
将现代重工业交给老六郑梦准管理
集团董事长由郑梦宪一人担任
 
对于这个结果
郑梦九当然不会满意
于是他也召开记者招待会
并声称经过父亲同意
集团已经撤销对自己的免职决定
还向大家展示了有父亲签字的文件复印件

而在郑梦宪看来
这些文件一定都是伪造的
对于这种大集团继承人之争
外界议论纷纷
现代集团迫于压力
只好召开总裁会议
宣布郑梦宪是集团唯一的董事长
至此
这场 “王子之争”以郑梦九的失败告终

2001年现代集团创始人郑周永去世
在父亲去世三个月后
老二郑梦九就宣布将现代汽车业务脱离现代集团
与此同时
一向低调的郑梦准也开始进行大动作
将现代重工业脱离现代集团
 
一下子同时失去现代汽车和现代重工
现代集团实力已经大不如前
然而更大的麻烦还在后面

当初为促成韩朝首脑会晤
另一方面也是为了开拓朝鲜业务
现代集团曾送给朝鲜5亿美元
这笔资金引起韩国检方的调查
在重重压力下
郑梦宪终于不堪承受选择跳楼自尽

郑梦宪去世后
郑梦九和郑梦准都无意合并现代集团
“家不可以一日无主”
经过家族秘密商议后
郑梦宪的妻子玄贞恩成为现代集团总裁
 
虽然现代集团已经四分五裂
但对于现代家族来说
分裂也许是重生的开始
在郑梦九的带领下
现代汽车成为全球第五大汽车制造商
而郑梦准管理的现代重工集团也发展迅猛
业务不仅涉及造船、海洋工程、发动机领域
还包括工业成套设备、电子电气设备、新能源等领域

 
作为世界领先的综合性重工业企业
现代重工不仅是全球最大的造船公司
还是世界一流的工业机器人与自动化系统制造商
 
自1984年自主研发工业机器人开始
现代重工的工业机器人技术一直走在世界前列
其研发的多款机器人进入汽车、机械加工等领域
并成功销往中国、印度、俄罗斯等国家
为更好的发展机器人业务
2017年现代重工决定将机器人业务独立出来
成立子公司现代机器人

从小小的汽修厂
发展成可以撑起韩国半边天的大集团
即便我们为这个家族的豪门恩怨而叹息
也不可否认现代集团仍是韩国的神话
创业难、守业更难
未来
现代集团仍有很长的路要走

 
下期要出场的，
就是西门子的好基友了，
这次是真的！

到底是谁呢？

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