【深度】工业机器人大规模应用于汽车制造

设想如下：1.机器人不得危害人类。

此外，不可因为疏忽危险的存在而使人类受害。

2.机器人必须服从人类的命令，但命令违反第一条内容时，则不在此限。

3.在不违反第一条和第二条的情况下，机器人必须保护自己。

简单来说是三个设想，更有深度来说是机器人的三大安全法则，为了规范机器人和人类的关系。

机器人大规模制造 汽车行业获益最多

据科学家的预测，到2050年，地球将真正进入机器人的时代。在三大安全法则下，人类创造了各种用途的机器人，它们已经是人们生活中不可或缺的物品和劳动替代品。

MIT电脑与人工智能中心主任丹妮拉鲁斯(DanielaRus)做客第五期TheBIGTalk。她指出机器人正在启动大规模制造，而从中获益最多的是汽车行业，有将近80%的组装流程都使用机器人。

在汽车制造中有很多可重复流程，因此汽车的制造可作为重要指数。丹妮拉鲁斯表示，对于高度自动化的行业来讲，如电子行业，飞机行业，机器人的进入，会使它们的指数比汽车行业低。

这些指数低的行业生命周期可能比较短，而制造机器人的时间却比较长。丹妮拉鲁斯认为，虽然现在不能从高度的自由化获得利益，但只要把计算机和机器人结合在一起，就可以实现非常高程度的制造自动化。

让机器人参与日常生活人类需要努力

随着科学技术的发展，现在的机器人更加的智能化、人性化，逐渐拥有类似人类的听觉、视觉和触觉。机器人能歌善舞，几乎能完成各种任务，小到说话聊天，大到太空行走。

机器人的能力到底有多么强？丹妮拉鲁斯表示，机器人可以参与到人类的日常生活，能够利用人类自然语言与人类进行沟通。为了实现这个目标，必须要做出努力，使机器人和人类进行直觉性互动。

此外，她还举了一个厨师机器人的例子，在以人类为中心的厨房里，机器人做起事情来很困难。如果稍微把周围环境做一些改变，摆上菜谱，机器人就会阅读数据库里的菜谱，在线进行处理。菜谱是用人类语言写成的，机器人把这些步骤进行抽象化，真正做出食物，这是人类想要的。

虽然机器人能按照指令完成各种任务，有时候也会卡住的。丹妮拉鲁斯认为，卡住是因为出现错误指令，机器人来寻求帮助是非常重要的。它可以实现机器人与人类的直觉性互动，感觉很有意思。